Artículo de interés: Ideas para trabajar la tabla periódica en educación secundaria

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Evolución histórica de las fuentes luminosas

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          EVOLUCIÓN DE LAS FUENTES LUMINOSAS Las primeras fuentes luminosas empleadas por el hombre estuvieron basadas en alguna forma de combustión; el fuego, las antorchas, las velas, etc. Las lámparas más antiguas de que se tienen noticias aparecieron en el antiguo Egipto hacia el año 3000 a.C. y consistían en piedras ahuecadas rellenas de aceite, con fibras vegetales como mechas. Ya en la Edad Media, se fabricaban velas empleando sebo de origen animal. Más tarde se reemplazó el sebo por cera de abejas o parafina. Las velas modernas pueden considerarse como la evolución de estas lámparas de grasa, pero su uso actual es casi por completo decorativo y ceremonial. Los griegos y romanos fabricaron lámparas de bronce o arcilla, con aceite de oliva u otros aceites vegetales como combustible. La evolución del diseño de estas lámparas condujo al agregado de elementos reflectores para mejorar el aprovechamiento de la luz producida. Con el correr del tiempo, se introdu...
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LA LEYENDA DEL ORIGEN DE LOS FUEGOS ARTIFICIALES EN CHINA

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LA LEYENDA DEL ORIGEN DE LOS FUEGOS ARTIFICIALES EN CHINA Hace MUUCHOS AÑOS, un chino estaba terminando de limpiar la cocina; era de noche ponía nitrato a los ratones que se colaban en su casa y le había sobrado un poco. También usaba azufre para que la fruta durara más y carbón para encender el fuego. Limpió todo y recogió las sobras de nitrato, azufre y carbón, y las metió en una caña de bambú y lo tiró al exterior donde estaba la basura. De repente se oyó: ¡BUM! Y la caña de bambú explotó por los aires iluminando el cielo. Y así, por casualidad, dice la leyenda que se inventaron los FUEGOS ARTIFICIALES. Actividad: Representa gráficamente lo expresado en el texto.
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 UNA DESCOMPOSICIÓN QUE PUEDE SALVAR VIDAS A fines del siglo pasado, aproximadamente en la década de los ochenta, algunos autos más costosos incluían, además de los cinturones, un nuevo sistema de seguridad: los airbags. Este sistema fue registrado por primera vez el 23 de octubre de 1971 por la firma Mercedes-Benz y recién en 1981 fue incorporado en un automóvil. Un airbag es una bolsa que se infla rápidamente cuando ocurre un accidente. El sistema de inflado se realiza al liberarse un gran volumen de nitrógeno gaseoso que se produce al descomponerse una sustancia llamada azida de sodio. Esta sustancia es un sólido de color blanco, muy tóxico pero estable a temperatura ambiente. Un detector de impacto, a través de un sensor de movimiento brusco del vehículo, controla el sistema eléctrico. Se produce una descarga que provoca el aumento de temperatura a más de 275 °C. Esta temperatura es suficiente para descomponer la azida de sodio. La presión del gas liberado es suficiente para in...
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